2015年6月20日，若航集团联合苏州广播电台，用直升机报路况，开启苏城空中播报路况新时代。

设定航路

上午9：00,1048记者主持人谷晨抵达位于苏州园区的若航直升机场，与机长、副机长和度假区交警大队张大共同研究巡航路线。

出发

9:30飞机整点起飞，前往第一个节点——沪宁高速和苏嘉杭高速互通，此时的高速流量基本正常。这个端午节是近三年来唯一没有下雨的一次，因此航路视线非常好。

9:40记者乘坐直升机沿苏嘉杭高速一路向南抵达第二个节点——苏嘉杭城区口，此时上下高速的车流基本正常，但南环转东环的匝道已经开始出现缓行迹象。

9:50记者沿南环高架一路向西飞行，途径苏福路时，高架道路在下匝道时已经出现车辆积压现象。

10:10记者沿吴中大道前往太湖景区，在吴中大道和环太湖大道路口，进入东西山的车流逐渐增大，虽未出现拥堵，但流量增大的趋势越来越明显。与此同时，绕城西山出口的分流压力也逐渐增大。

10:30记者沿环太湖大道前往太湖大桥，越接近太湖大道车流量越来越大，首次通过太湖大桥时，地面交警已经开始准备试试交通管制，采取双车道进岛，只进不出的方式缓解进岛压力。当我们的飞机在上空盘旋两圈之后，此时的太湖大桥迎来了进岛高峰，间歇性放行出岛的车辆与进岛车辆在大桥上相会，引发了进岛车辆的积压，最严重的时候车辆一直从太湖大桥一号桥桥堍积压到游艇俱乐部路段。

10:40记者飞离太湖度假区，经绕城转友新高架向北，此时南环转西环的匝道出现严重的积压，等飞机前行至西环高架体育场段时，记者发现第一车道上发生一起4车追尾事故。由于事故影响，西环由南向北车辆出现大量积压。

10:50飞机飞抵沪宁高速新区口，在苏虞张公路跨线桥下发生一起追尾事故，此时110和120正在施救，该起事故导致沪宁高速上海往南京方向车辆积压达5-6公里。

11:10飞机在若航机场安全着陆，本次空中路况播报也画上一个完美的句号。